Lugar de origen:
Shandong, China
Nombre de la marca:
sennai
Número de modelo:
001
El video
El video
El video
Rodamientos de excavadoras de baja resistencia a carbono
Las bujes de acero de bajo carbono son componentes mecánicos utilizados para reducir la fricción y el desgaste entre dos partes móviles.
El bajo contenido de carbono ayuda a mejorar la maquinabilidad y la formabilidad del acero.Las bujes hechas de acero con bajo contenido de carbono se utilizan a menudo en máquinas y equipos donde se requiere una combinación de resistencia y baja fricción.
Las bujes son típicamente de forma cilíndrica, con un diámetro interno y externo que encaja perfectamente dentro del conjunto.Están diseñados para ser ajustados a presión o instalados con una ligera interferencia adecuada para garantizar una conexión segura y fiable.La superficie interna de la buje proporciona una interfaz de baja fricción para la parte móvil, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del equipo.
Además de reducir la fricción, los bujes de acero bajo en carbono también ayudan a absorber golpes y vibraciones, proporcionando un funcionamiento suave y estable.maquinaria industrial, y equipos agrícolas.
Las bujes de acero con bajo contenido de carbono pueden ser recubiertas o revestidas con diferentes materiales para mejorar su rendimiento.pueden estar revestidas con una capa de zinc o níquel para aumentar la resistencia a la corrosiónEstos recubrimientos también proporcionan una superficie más lisa que reduce aún más la fricción y el desgaste.
En general, las bujes de acero con bajo contenido de carbono son componentes esenciales en muchas industrias, ofreciendo una solución rentable para reducir la fricción y mejorar la vida útil de las máquinas y equipos.
|
Indice de rendimiento
|
|
Datos obtenidos
|
|
|
Dureza
|
HRC
|
58 a 62 años
|
|
|
Carga máxima
|
N/mm2
|
250
|
|
|
Velocidad lineal máxima
|
el número de unidades
|
0.1
|
|
|
Valor PV máximo
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Limites de temperatura de trabajo
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Coeficiente de expansión lineal
|
10-5°C
|
1.1
|
|
|
Indice de rendimiento
|
|
Datos obtenidos
|
|
|
Dureza
|
HV
|
≥650
|
|
|
Carga máxima
|
N/mm2
|
200
|
|
|
Velocidad lineal máxima
|
el número de unidades
|
0.1
|
|
|
Valor PV máximo
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Limites de temperatura de trabajo
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Coeficiente de expansión lineal
|
10-5°C
|
1.1
|
|
|
Indice de rendimiento
|
|
Datos obtenidos
|
|
|
Dureza
|
HV
|
≥650
|
|
|
Carga máxima
|
N/mm2
|
200
|
|
|
Velocidad lineal máxima
|
el número de unidades
|
0.1
|
|
|
Valor PV máximo
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Limites de temperatura de trabajo
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Coeficiente de expansión lineal
|
10-5°C
|
1.1
|
|
|
Materiales y bujes
Las características |
|
Valor
|
Compañía
|
Valor
|
|
|
Carga máxima
|
En el caso de las
|
100
|
el psi
|
145,00
|
|
|
temperatura de trabajo
|
°C
|
-40 a 300
|
°F
|
-40 a 572
|
|
|
Velocidad lineal máxima
|
el número de unidades
|
0.5
|
velocidad de rodaje
|
100
|
|
|
Valor fotovoltaico máximo
|
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
|
1.65
|
Pís x fpm
|
48,000
|
|
|
Dureza mínima de la capa deslizante
|
HB
|
210
|
HB
|
210
|
|
|
Dureza mínima de las partes dobles
|
HRC
|
40
|
HRC
|
40
|
|
Envíenos su investigación directamente
